系统组成:
1、反应釜:废油经粗过滤机泵入釜内;
2、加热系统:通过烧煤或燃料油使油温升至工作温度,配有保温系统;
3、催化系统:废油达到预定温度,经催化作用,气态烃变成汽油及柴油成分;
4、冷却系统:将催化成的汽油及柴油冷凝成液态;
5、温控系统:保证废油向汽油及柴油转化,废油蒸干时,可及时停止加热;
6、尾气处理系统:少量未液化的气体经处理后,达到排放标准。
处理后收益:
1、收率:柴油86-88%、汽油5-6%、油渣6-8%.
2、中低速柴油机可直接使用。
油样图:
性能优势:
1、工作原理:将废机油在催化剂的作用下直接蒸馏得到优质柴油;
2、得到的柴油只需用随机配备的板框机过滤即可,不需要再加酸、加碱、加白土精制 ;
3、处理每吨废机油所需的催化剂成本仅为56元;
4、采用燃油或燃气直接加热,方便、经济、卫生、安生 、环保;
5、处理一吨废油的成本只需230元(含燃料、电费和催化剂费用);
6、这种工艺柴油收率高达86-88%,另有汽油5-6%和渣油6-8%;
7、本机的加热方式是特殊设计加热方式,热效率高,且不易形成碳垢,大大减少后期耗材和检修费用;
8、目前市面上的蒸馏,加热方式一般采用盘管加热,由于温度达不到工艺要求,收率很低,只有65%。这种加热方式,盘管容易结垢,且需要用高温循环泵来打循环,这种泵易坏且贵,需要经常更换,后期成本高;
9、本机安全可靠,经久耐用,操作简单,劳动强度低,1~2个工人即可轻松操控。