俄罗斯托木斯克国立大学的科学家团队正在进行新一代直升机发动机零件的3D打印研究。
此前,该校的研究人员通过与托木斯克“ИнТех-М”公司的工程技术人员合作,设计制造出俄罗斯首台打印陶瓷材料的3D打印工业原型机。目前,该校与“ИнТех-М”公司在进行3D打印机生产的同时,也获得了来自圣彼得堡“克里莫夫航空发动机制造公司”的首批直升机发动机零件3D打印的订单。
克里莫夫公司将于2017年中旬完成新型直升机发动机原型机的研制,其中部分零件将由陶瓷材料通过3D打印制备,并由托木斯克大学提供。
新一代涡轮发动机具有较高的能效比,但与此同时发动机的工作温度可达到1300-1500摄氏度,在此温度下,金属及合金材料均无法正常工作,陶瓷材料在耐高温性方面具有显著优势,但需解决承受物理震动及压力的难题。
托木斯克的研究团队在找寻合适的复合陶瓷材料,使打印出的零件无论在耐高温、承受物理震动压力及化学腐蚀性方面均符合要求。