这辆百公里加速比GT-R还快的车是3D打印出来的

     最近几年，3D打印技术逐渐被更多人所认知，也慢慢的被应用在各个领域中，当然，这其中就包括了汽车产业。在美国，一家名叫Divergent 3D的公司就利用这项技术打造出了一款名为Blade的超跑，由于车身极具轻量化，在一颗3.0 V8引擎的加持下，创造出了百公里2.2秒的成绩，这成绩足够打趴一众传统超跑了。

利用3D打印技术制造的名为Blade的超跑

所谓3D打印，"即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，再运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。"

运用粉末状金属或塑料等材料，通过逐层打印的方式来构造物体

3D打印采用数字技术材料打印机来实现，通常用在模具制造、工业设计等领域，主要用来制造模型，不过近年来，由于该项技术的迅速发展，已经有相当一部分公司用该技术直接制造产品，打印零部件等。在珠宝、鞋类、建筑、汽车、医疗和牙科等方面均有涉足。

Nike利用3D打印技术为美国女飞人Allyson Felix打造的钉鞋

      3D打印技术可打印出很多传统工业无法一次成型制作的产品，在珠宝、鞋类、建筑、汽车、医疗和牙科等方面均有很大的可塑性

这家Divergent 3D，是美国新兴起的独立车厂，虽然这次百公里2.2秒的超跑是由其打造出来的，不过该公司本业并非汽车生产，也没有开发引擎的能力，但是却拥有创新的3D打印技术，他们的重点在于车体和外观结构。

这辆Blade全车宛如子弹列车造型，很具流线及未来科技感，双座车舱充满战斗气息，而打造这辆超跑用的技术则是Divergent 3D提出的"NODE技术"，利用3D打印技术打印铝合金零件与碳纤维支架，然后再进行组装。

由于每个零部件的重量很轻，所以整个装配过程只需要1-2人即可完成

而打印好的零部件组装也很简单，原理和积木大同小异，再加上每个零部件的重量很轻，所以整个装配过程只需要1-2人即可完成。Blade超跑采用的是铝合金/碳纤维材质组成的不规则车体结构，虽然其他详细资料并未公布，不过相信长度不会超过4.5米。

动力部分，由于Divergent 3D并不是传统车厂，没有引擎开发能力，不过据了解，Blade身上搭载的是一颗3.0L V8引擎，最大马力达700hp，加上车身的极具轻量化，车重仅有635kg，所以在百公里加速成绩上非常亮眼，只需要2.2秒即可完成。

此外，由于Blade是由3D打印技术制成，在各方面均有很强的可塑性，比如引擎方面，只要能符合引擎脚规格，并可承受各种扭力输出，Blade也可因应需求配置不同排气量引擎，很符合时下潮流的个性化定制。看来以后随着3D打印技术的普及，我们对于车辆的需求会更有个性。

虽然Blade很具有划时代性，但是世界上第一台3D打印汽车其实并不是Blade，而是由设计公司KOR Ecologic、直接数字制造商RedEye On Demand以及3D打印制造商Stratsys合作完成的高燃油效率混合动力车，Urbee 2。

Urbee 2的零部件只有50个左右，车身是由3D打印成一体式的，其他大部分组件则分别打印后再填充到车身里面。Urbee 2还是一款时下流行的混合动力汽车，不过只有三个轮子，整个打印过程耗费了2500小时，各个部件组装在一起后，Urbee 2看上去像是一个大号电脑鼠标。

      在城市时，它可以采用电力驱动方式，其内部存储的电力约为7.6 kWh，两个前轮由一对36伏的电动马达驱动，一起可提供8马力的巡航动力，最高动力为16马力，可续航约64 km，若在行驶过程中快没电了，则内燃机开始运转，并给电池充电。高速行驶时则使用内燃机驱动，最高时速可达110 km/h。

这就是世界上首部能开的3D打印汽车Urbee 2最初的模样和它的创始人们，后来还搞了个驾驶3D打印汽车以均速111km/h横穿美国的新闻