2016年11月11日第七届中国芜湖科博会开幕,开幕式上的领导致辞和人头攒动的场面给“双十一”的火热气氛增加了几分科技创新,机动未来的展望,紧接着领导参观科博会机器人展馆,下午,在芜湖中央城酒店的举办的行业会议中中国机器人网的小编们有幸聆听了行业“最强大脑”的头脑风暴,从中,我们隐约能感受到“智能制造”的科技创新之风与产业融合,市场投入的风向标。
这一切的背后,这些年安徽芜湖机器人产业的持续发展和不断创新,乃至与世界发达国家机器人技术比肩的努力成果。其中在中国机器人产业中这几年发展有目共睹的埃夫特机器人更是芜湖制造业发展的点睛之笔。
中国机器人网的小编们怀着对芜湖制造业未来发展框架的好奇,在科博会组委会的热情安排下,得以采访在百忙之中抽出空来接受采访的芜湖市人民政府副秘书长张东。
看看小编们的“套路”是否可以跟得上有节奏的步伐?
中国机器人网:我们今天有幸参与了科博会的开幕式,看到了工业机器人也好,服务机器人也好,在展会中的核心地位和大量的投入,包括这些年埃夫特机器人的发展和依托龙头企业精准产业布局,协同错位发展,产业生态链打造息息相关,这一点,大家有目共睹,对于未来的发展,您在产业结构、出台政策、和愿景展望方面有哪些构想?能不能借今天这个机会给大家“剧透”一下?
张东:这次科博会的机器人展我们总共是131家参展企业,这些参展企业里有三分之一是芜湖本土的企业,大概有40多家,然后有三分之二的企业中一大半是即将要落户在芜湖的机器人企业,未来要增加企业,在我们这边大概是100家左右,这次我们分的工业机器人展和服务机器人展,展馆你们都看过了。
中国机器人网:对,印象深刻。
张东:实际上我们这次是重装展,不是轻装展,像一飞智控的载荷100公斤的大型无人机,对于场馆的面积,比我们预估的小了一点,结果很多展品没有得到充分的展示。这次展会我们是按照工业机器人“迈入制造”,服务机器人“走入生活”,这是什么意思?就是这两种机器人一定要有用。
中国机器人网:投入量产。
张东:如果没有用的话,我们觉得做这个事情的意义不大,所以,刚才你们也问到了,我对未来的构想,我的构想是这次机器人展我也跟行业内很多人做过交流,包括很多行业主流媒体的从业者,就是在芜湖要形成“机器协同”,机器人是一个上下游衔接很紧密的行业,就像驱动和电机是不可分割的一样,在这个协同的理念之下,我们做核心零部件,包括RV减速机、谐波减速机、伺服电机,伺服电机里又分为日系、欧系的,驱动、控制器,视觉传感器,力传感器,我们做这方面的一些安排。同时在工业机器人里面大家也看到了,像埃夫特,它的六关节机器人在国产圈子,今年出货量超过2千台,遥遥领先,今年的销售收入估计过10个亿。工业机器人当中全国排名第二,仅次于新松,新松大概是14亿。
然后,直角坐标,我们这边大型的智能化直角坐标也是在北京埃森展大家可以看到,大型高度智能直角坐标,低档次的不说,高档次的智能中我们也是领先的。直接可以和abb媲美,然后像并联机器人,比如瑞思机器人去年机器人界唯一一个“国家进步科技二等奖”,包括scara机器人 SCARA(Selective Compliance Assembly Robot Arm,中文译名:选择顺应性装配机器手臂)等等,在这里我们做了整个完整的布局,这样就形成了“协同”。
这次工业机器人展,我们并不是一个企业一个企业展,而是展示10个应用场景。
中国机器人网:这个特点,我们也看到了。
张东:这10个场景也来自于我的构想,那就是围绕“有用”二字,不是一个企业一个企业去做,而是做它的整体解决方案。比如汽车行业。
中国机器人网:我们也了解,对于国产机器人来说,很难做到汽车行业里去,在汽车行业的零部件领域里国产机器人所占的份额也很小,但是就像这次行业里的工博会也好,科博会也好,国产机器人做到一般产业里的比较多。比如快消品市场,食品,家电等等。
张东:这个意见我们部分同意,这个里面要进行区分,国产机器人并不是在汽车行业里面少,而是我们国产的机器人目前在汽车焊装领域和国外机器人存在一定差距,汽车焊装要求高节拍,高精度,但是总装做的很好,包括侧围啊这块比较好,零部件方面可以用,然后我们就未来拓展吧。总是有前景的。
编后语:目前国产机器人领域,政府支持,整体规划的机器人产业园区有很多,芜湖这几年的表现值得学习和借鉴,在得到的答案和数据里,有一种令人感到踏实的喜悦。目前对于“机器人市场过热”、“经济低迷带来制造业寒冬”、“机器人行业门槛低”等等引发社会广泛议论的话题,安徽芜湖机器人产业的发展背后具有广阔的眼界和格局,并且有前瞻性、行业性的国际着眼点,这对于将来机器人行业能否代表“中国制造业腾飞”给予了坚实的基础和发展的平台。