顺丰布局B2B 生鲜电商 仍面临运营短板

 

　　顺丰此番不仅低调，而且再次涉足电商上线大物图，走的是跟之前完全不同的道路。记者梳理发现，顺丰之前尝试的嘿客、顺丰家、顺丰优选等都是针对C端客户的B2C或O2O电商平台，而大物图则是针对B端客户的B2B平台。

 

　　易观电商分析师张庆杰告诉记者，B2C主要以自营为主，为个人消费者提供购物服务和体验，B2B则主要是为入驻商家提供一站式服务，包括交易、物流、支付和融资等。“从大物图的商业模式来看，顺丰是想整合供应链资源，尝试做供应链金融；另外也是对顺丰生鲜战略布局的补充和优化。”

 

　　2B和2C的生鲜项目明显的差异是，2B的用户订单量较大，订货相对稳定，但毛利率低，要以量取胜；2C的毛利率较大，但是用户单笔订单量较小，而且变动性大。“对于顺丰来说，发展2B模式可能是更好的选择，2B模式对于供应商数量要求不高，只要品质能够得到保证即可，在供应链管理上不会对顺丰造成太大压力。”王宁远分析。

 

　　面临供应链管理、平台运营等挑战

 

　　从2015年下半年开始的资本寒冬延续至今，生鲜电商们的日子并不好过。

 

　　2016年4月，生鲜电商上海“美味七七”倒闭，8月深圳移动生鲜平台“果实帮”宣布停业，9月上海“壹桌网”关闭生鲜业务……根据前瞻产业研究院的数据显示，截至2016年9月30日，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。

 

　　然而，就是在大环境这么严峻的情况下，顺丰还是选择继续向生鲜电商进军。“顺丰一直想发展生鲜项目主要是由于生鲜商品购买频率比较高，毛利率比较高。而且目前生鲜市场的发展空间较大，还没有形成哪一家公司一家独大的市场格局。”王宁远表示。

 

　　目前整个生鲜电商的发展难度比较大，而且阿里、京东等电商巨头都有布局，一些社区O2O电商也有生鲜品类，竞争非常激烈。虽然物流与电商的发展密切相关，而顺丰发展电商最大的优势就在于物流能力，但是这并不意味着做好物流就能发展好电商。

 

　　王宁远认为，生鲜电商的难点主要是，是否能够兼顾供应链管理、平台运营以及物流，而且生鲜电商的成本居高不下，产品价格相对较高，愿意购买的消费者数量较小。“物流是大部分生鲜电商的难点，但是一个成功电商的背后需要供应链管理、平台运营和物流三者的共同支撑，缺一不可。”而这些正是顺丰大物图需要突破的难点。

 

　　顺丰方面也表示，如何拓展、管控原产地供应商，开发下游客户，为平台上下游提供相应的服务，是大物图所面临的一系列挑战。