重磅!上海电气欲收购柯马机器人

   2016-10-12 CPRJ 中国塑料橡胶佚名1860
核心提示:年初美的收购库卡(KUKA)的并案仍余音绕梁,近日,另一机器人大咖——菲亚特克莱斯勒(FCA,Fiat Chrysler Automobiles)旗下的柯马

年初美的收购库卡(KUKA)的并案仍余音绕梁,近日,另一机器人大咖——菲亚特克莱斯勒(FCA,Fiat Chrysler Automobiles)旗下的柯马机器人(Comau)又被包括上海电气在内的中资企业相中!

柯马是菲亚特克莱斯勒第二大零部件业务,擅长生产焊接机器人

菲亚特克莱斯勒求钱若渴

据外媒报道,上海电气等中资企业已经与菲亚特克莱斯勒进行了接触,有意收购其旗下的柯马机器人业务。菲亚特克莱斯勒有望借助出售柯马偿还债务,为其耗资巨大的投资计划提供资金。

菲亚特(Fiat)于2014年完全收购克莱斯勒(Chrysler),之后启动新一轮中期规划,目标是五年内(到2018年)投资480亿欧元,将菲亚特克莱斯勒全球年销量提升60%至700万辆,净利润翻5倍之多,因此对资金极度渴求。

在提议通用汽车结盟失败后,菲亚特克莱斯勒决定抛售旗下资产,从而为中期战略规划提供现金。柯马是菲亚特克莱斯勒第二大零部件业务,擅长生产焊接机器人。

作为全球第七大汽车制造商,菲亚特克莱斯勒目前债台高筑,需要现金来支撑其野心勃勃的480亿欧元投资计划。在上述背景下,倘若中资企业能够收购柯马,将为菲亚特克莱斯勒带来数十亿欧元资金。

不过,菲亚特克莱斯勒目前正专注于与三星电子(Samsung Electronics)磋商,出售旗下汽车零部件制造商玛涅蒂马瑞利(Magneti Marelli),并不急于考虑出售柯马的选择。所以,柯马的“婆家”似乎对于看客而言还留有悬念。

玛涅蒂马瑞利的总部设在意大利米兰,在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位。

中国收购潮到底有多热?

上海电气欲收购柯马机器人业务的消息,又是一家知名欧系机器人品牌或被中资企业拿下,足见中资企业收购潮有愈演愈热的态势。

据商业信息集团Dealogic的数据显示,今年上半年,中资企业已经在欧洲总共进行了119桩收购交易,其中24桩发生在德国,法国、英国则各占15桩,瑞士占11桩。按交易额计算,中资企业在德国进行的交易规模排在第二,而在瑞士进行的交易规模则位列第一。

其中最引人注目的交易包括:美的集团以约40亿欧元收购库卡集团、中国化工以约9.25亿欧元收购克劳斯玛菲(KraussMaffei),以及北京控股以15.9亿美元收购一家德国EEW垃圾能源公司。

 
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