中国机器人产业经历了哪些起承转合？

　　机器人医疗运输无人机

　　如果将时间轴拉到30年前的1986年，这里还是老字号国企北人集团的印刷厂厂址。那时，国家实施“高技术研究发展计划”（“863计划”），中国机器人产业化就此拉开序幕。

　　今天，中国产业结构已经迎来质变的转型机遇期，这中间隐含了怎样的时代变化？中国机器人产业又经历了哪些起承转合？

　　①探寻皇冠上的明珠

　　在2015年出版的《与机器人共舞》一书中，身为《纽约时报》高级科技记者的作者约翰·马尔科夫提到和诺贝尔经济学奖得主丹尼尔·卡尼曼的对话。约翰指出，机器人技术的快速发展将对中国等新兴制造业国家的社会稳定构成威胁，中国将会遭遇失业危机。而卡尼曼则反驳道“你没有抓住问题的精髓……机器人进入中国的时机其实恰到好处”。

　　约翰后来承认：事实证明，卡尼曼是对的。

　　实际上，早在1981年左右，北京机械工业自动化研究所已经开始研究机器人项目，当时，机器人在日本也不过发展了10年。

　　1986年“七五”计划时期，国家组织专家对国际机器人技术进行跟踪研究，用业内专家的说法，很长时期我国机器人研究都处在“技术攻关”阶段。

　　直到2011年“十二五”规划，国家再次将工业机器人的发展提到重要位置。彼时，中国已经成为世界第一制造业大国。

　　随之而来的，则是中国进入机器人需求加速增长的临界点。据国际机器人联合会统计，2013年中国市场共销售工业机器人近3.7万台，约占全球销量的1/5，总销量超过日本，成为全球第一大工业机器人市场。2015年，中国市场共售出6.6万台工业机器人，连续3年位居全球市场首位。

　　与约翰的预测相反，中国正积极拥抱机器人产业的发展，并利用由此带来的产业升级机遇。

　　“一要符合国家战略，二要符合首都城市功能定位和区域发展要求，三要有市场需求，四要企业自身拥有资源条件。”这是当传统印刷业呈现衰落迹象需要转型的时候，北人集团对转型方向的基本判断。

　　对于中国，发展机器人有如探寻“制造业皇冠上的明珠”，影响将极为深远。

　　②“蛋糕”变大了

　　长期以来中国的机器人主要依赖进口。1995年前后，abb、库卡、安川、发那科四大机器人制造商几乎同时进入中国市场，销量从每年几十台到百余台不等，客户则以汽车制造商和汽车零部件供应商为主。当时，集中了一批外资、合资和本土汽车企业的上海，则成为中国工业机器人市场的主要阵地。

　　国际机器人联合会发布的2013市场数据显示，从应用行业来看，外资机器人一半应用于汽车行业，在库卡和ABB，这个数字更是将近60%。

　　据中国机器人产业联盟资料显示，2012年之前，中国工业机器人市场由外资品牌统治。之后国产品牌逐渐爆发，到2015年，已经占据了32.5％的国内市场。

　　隶属中国科学院的新松机器人公司则是国产品牌的代表。这家国内首家机器人上市公司的产品涵盖工业机器人、洁净机器人、移动机器人、特种机器人及智能服务机器人五大系列，其中工业机器人产品填补多项国内空白，洁净机器人多次打破国外技术垄断与封锁，大量替代进口。2014年新松机器人实现营业收入15.24亿元，同比增长15.50%；2015年的中期业绩预告中，新松机器人实现盈利1.56亿元-1.81亿元。

　　2016年4月，工信部、国家发改委、财政部三部委联合发布了《机器人产业发展规划（2016-2020年）》，提出“到2020年，自主品牌工业机器人年产量达到10万台”。

　　在市场需求的刺激下，技术和资本频繁进入。2016年年初，工业和信息化部对全国机器人产业情况进行了摸底调查，初步统计，涉及机器人生产及集成应用的企业有800余家，其中200多家是机器人本体制造企业。以入驻亦创智能机器人创新园的20多家企业为例，其业务也已涵盖医疗、服务、消防救援运输、无人机等各大领域。

　　面对这样的市场动态，新松机器人股份有限公司总裁曲道奎在接受媒体采访时说：“有新企业进入对行业来讲是件好事，这就形成了一个生态系统，而且企业增多，行业变大，蛋糕就变大了，新松从中得到的也变多了”。

　　③窗口期的机遇

　　这些年，中国机器人产业的空间布局上也有一些变化。以上海为代表的外企巨头集聚的长三角之外，珠三角正成长为中国机器人产业另一个极具活力的中心。

　　这一点，与许多创业者对中国机器人产业未来发展的判断不谋而合。世纪之交，中国曾经依靠巨大的人口红利把许多行业引入中国，世界第一制造大国不仅意味着体量庞大，同样意味着产业丰富。而珠三角，则是制造业在中国的代名词。

　　当各个行业都响应自动化的需求，向机器人时代靠拢的时候，珠三角则成为创业者难得的舞台。“从创业公司的角度来说，珠三角比长三角更好。因为目前机器人里的主要企业都在长三角，他们都把总部设在了上海。而珠三角是制造业的基地、世界工厂，这里没有非常好的机器人产业基地。”李群自动化技术有限公司负责人在接受采访时曾说。

　　和诸多落户珠三角的创业公司一样，他们不去长三角与资金雄厚的外国机器人厂家竞争，也不将眼光局限于机器人发展相当成熟的汽车行业，而是将3C领域（电脑、通讯和消费性电子）视为自己的“蓝海”。以消费电子行业为例，虽然看起来公司都不大，但有业内人士估计，其对机器人的用工量和需求是汽车行业的5到10倍。

　　“国产机器人的优势是针对中国工厂做定制服务”，而且，我们可以用贴近营销的优势，应用灵活多变的特点，快速找到商业模式和利润点，有创业者这样表示。

　　中国机器人产业联盟资料显示，今年中国服务机器人市场开始迅速增长，清洁机器人以每年倍增的速度在普及，家庭娱乐用无人机在国内越来越受到欢迎，两轮平衡车性价比明显提高并逐渐被国内用户所接受，骨科机器人、胶囊机器人等代表性产品也已经在一些大中型城市的医院开展常规临床应用。

　　王鸿飞所在的公司就是以生产导购、客服、前台等服务型机器人为主，他们已经接受蒙牛、伊利及一些金融企业的生产订单，其机器人产品早已能在市场上见到。谈到搬迁至创新园后的变化，张鸿飞笑言，“这里风水好。”

　　北人集团副总裁郭轩在接受本报采访时表示，创新园做的事情就是“我们搭台，别人唱戏”，期望最后形成以国有资本为支撑，民营资本注入为发展方向，真正促进中国机器人的技术突破和产业化发展。