国内油价下调恐成历史 有车一族且用且珍惜

16年一开年，国际油价就进入了下跌模式，在刚刚过去的新年头一周内，国际油价的降幅就超过了10%，截止到12日，国际油价每桶已经跌破30美元大关，回到了10年前的水平。

为什么发改委在这么要紧的时刻宣布油价上下限呢？

国内油价幅度下调

2015年最后两个调价窗口，在国际油价跌到了40美元/桶的情况下，发改委找了各种专家征求意见，讨论油价是否下调，最后给出的结论是暂缓调整。

如今国际油价已经跌到了30美元/桶，迫于压力，发改委无奈下调了汽、柴油价格，但是增加了上下限机制，凌云认为这次降价也应该是最后一次了。

美国油价能降为啥我们不行？

对于油价的涨跌，我们应该理性的看待这个问题。不能老拿中国的油价跟美国作对比，中美的发展程度不一样，目前我国正在建设节约型社会，考虑环境的问题，油价暂缓下调也就可以理解了。

此外，美国炼油成本比中国低，这也是油价相对较低的原因。

环境污染迫使设置上下限？

2015年12月15日，国家发改委表示，我国环保形势日益严峻，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。暂缓调整成品油价，是治理大气污染的重要手段。为了还中国的蓝天，迫使国际油价造成的动荡，13号晚上发改委公布了新的成品油价格形成机制，设置上下限。

设置价格上下限是为了推动电动车销售？

一直以来，电动车都是靠政府扶持茁壮成长的，虽然看似销售异常火爆，但是根基十分脆弱。前几年油价高居不下，加上政府出台的各种措施使得汽油车使用成本一直降不下来，新能源车借此销量大涨。

但是如果油价频繁下降，肯定会使得一些原本想买新能源汽车的朋友动摇，毕竟新能源车充电和续航里程都是现阶段面临的问题。

既然以后油价不能降了，咱们也没必要太纠结了，想点好的方面，国际油价的连连下降，可以加快我国的石油储备，毕竟原油这种东西属于不可再生能源，