Benecke-Kaliko德国车展放大招展出超耐磨商用车内饰

   2016-09-21 CPRJ 中国塑料橡胶佚名7060
核心提示:2016年德国汉诺威国际车展( IAA) 即将拉开大幕,德国知名汽车内饰表面制造商Benecke-Kaliko(贝内克-卡里科)将展出适用于商用车的

2016年德国汉诺威国际车展( IAA) 即将拉开大幕,德国知名汽车内饰表面制造商Benecke-Kaliko(贝内克-卡里科)将展出适用于商用车的超耐磨表面材料:Xpreshn和Decoject。

贝内克-卡里科将在2016年的IAA上展出超耐磨表面材料:Xpreshn和Decoject

商用车的表面材料应满足以下三个核心要求:它们功能强大,在日常运作中能克服困难的条件,同时也保证驾驶舒适。Xpreshn比传统的TPO产品更耐划痕,其Xpreshn Protect表面材料可以很好的满足以上要求。虽然是高度耐刮的产品,在外观和触感上却没有丝毫缺陷。

在同样柔软的触觉下,Xpreshn Protect可以完成两次抗划伤性试验。这不仅提升了客户的满意度,也降低了在车辆生产阶段的表面损坏而造成的浪费。这种新产品可以更轻松地处理尖锐的物体,这使得令人烦恼的划痕不再出现,仪表板、门板、游戏机和座椅靠背罩同样可以使用这种材料。

至于Decoject,它给注塑件提供低成本和防刮的替代解决方案,和Acella系列产品同样是一种具有特别优良磨损性能的装饰材料。

Decoject非常耐刮,与彩绘注塑件相比,性价比较高,真正提供了内部的升级。因为有着丰富的品种和多样的设计可供选择,改变装饰是非常容易的。

同样,对一个仅有0.2-0.5mm的箔来说,改变颜色的过程也并不繁琐,它有一个注塑成型的表面,每次改变颜色时,表面上的成型线必须先清空一种颜色,然后形成新的颜色。当使用新的薄箔,即使表面设计改变,该组件也可以用注塑材料连续生产,这样可以节省时间、减少废料。同时,光泽水平也可以调整到与铝箔内部相匹配,当考虑装饰印刷和效果涂料时,材料也几乎没有任何短板。

此外,同时陈列在展台的Acella装材料可以提供双色设计,即低成本、入门级的Acella Go和 Acella Protect。即使在极低的温度下,它仍具有优良的材料撕裂强度,因此特别适用于高强度的内部磨损。

 
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