7月3日,中国机器人产业联盟发布数据称,去年国产工业机器人的市场份额下降至不到27%,同比降低六个百分点,遭遇五年以来的首次下降。消息一出,引发了行业人士对国产自主机器人品牌发展的担忧。
2015年,工信部发布了《机器人产业发展规划(2016-2020年)》曾提出,到2020年,国产品牌工业机器人的年产量目预计要达到10万台。然而中国机器人产业联盟理事长、沈阳新松机器人总裁曲道奎则表示,考虑到目前的市场状况,完成该目标十分间距,压力不小。
国产品牌的工业机器人发展现状如何?目前遇到的困境又有哪些?2020年的机器人产量真如业界所言难以达到预期吗?笔者试图通过此文梳理出答案。
逃不过市场份额五年首降的命运
制造业一直被誉为国家产业的基石,是国民经济的主体,而智能制造技术已经成为世界制造业发展的客观趋势,是完成产业转型升级,促使工业化进程往前迈进的重要动力。随着《中国制造2025》成为重要国家战略被提出,我国制造业转型升级的进程可以用如火如荼来形容,随之相对应的,是我国工业机器人行业的快速发展。
近年来,全球的工业机器人行业保持着非常快速的增长,国际机器人联合会(IFR)的市场报告显示,2016年全球工业机器人的销量为29.4万台,同比增长16%;而从2013年以来的平均增速为16.8%。
与此同时,国内工业机器人的销量同样大幅增长。2016年我国机器人销量 8.7万台,同比增长 26.9%,快于全球增速 15.9%,占全球销量的30%。2017年我国工业机器人年销量 11.1万台,同比增长27.59%,增速连续三年扩大。
国产自主品牌的工业机器人在发展过程中,究竟面临哪些阻碍?
横在路上的两座大山
随着计算机技术和自动化的发展,以及原子能的开发利用,目前业界公认的现代机器人的研究始于20世纪中期。作为机器人的诞生地,美国原子能委员会的阿尔贡研究所于1947年开发了遥控机械手,1948年由开发了机械式的主从机械手。1962年,美国研制出世界上第一台工业机器人,比号称机器人王国的日本诞生时间更早。
到了二十世纪六七十年代,日本面临着严重劳动力短缺,并且成为影响其社会经济发展的主要问题,因此日本的工业机器人在此阶段得到了快速发展。1980年被称为日本的“机器人普及元年”,日本开始在各个行业普及机器人,大大缓解了社会劳动力短缺的压力。
相比美国和日本,欧洲的工业机器人的发展也十分迅速。德国工业机器人的数量仅次于日本和美国,为世界第三;而瑞典的ABB公司则是世界上最大工业机器人制造公司之一。
相比上述国家和地区,我国工业机器人的起步较晚,始于20世纪70年代,并且进入规划化、产业化的阶段不过近20年的事情,不管是从技术层面还是市场占有率来看,都与世界一线工业机器人品牌存在一定差距。
1、四大机器人家族占领绝大部分市场
在工业机器人业界中,瑞士ABB、德国库卡、日本发那科和安川电机是最为著名的四大品牌,被称为工业机器人的四大家族。
从核心技术方面来看,瑞士ABB专注于运动控制系统,德国库卡的优势在于系统集成与本体制造,日本发那科的数控系统具有极高的精准度,而安川电机的优势在于伺服电机和运动控制器。据悉,目前机器人“四大家族”在全球市场的占有率达到将近50%,四家的占有率由高到低分别为发那科、ABB、安川以及库卡。前瞻产业研究院数据显示,2016年日本发那科、安川、德国库卡、瑞士ABB在中国工业机器人市场份额的比例分别高达18%、12%、14%以及13.5%,除去其他外资品牌9.7%市场份额,国产品牌工业机器人的市场份额不过30%左右。