9.8万元的叉车AGV是玩噱头还是搞套路？

近日，在广州某展上得见，一家名叫“有光图像科技”的深圳企业，以9.8万的价格推出了自己的产品——视觉叉车AGV，对的，9.8万元！

这个价格，AGV企业家们听了，也许会手一抖、心中起疑，继而有点愤怒——怎么做到的？怎么可能？这价格是来破坏市场的？

抛下有光，我们来讨论，什么样的企业爱走低价战略？

有利润空间型早期AGV的确具有一定利润空间，适度降价也是合理的，但现在市场已经趋于成熟稳定，价格也到了合理范围。这类型企业的低价战略已经很难再走通了。

迎合客户，先夺市场型客户对国产货的刻板成见，“国产货就该便宜”这个思维逻辑似乎成为市场上挥之不去的阴霾。部分企业为迎合客户，抢夺市场，恶意走价格战，成为市场破坏者。

不过也不乏企业想以此起量，进行规模化生产，从而实现成本降低，获得利润。这类企业多为资金充足者，不然没起量前就倒下了。

明修栈道型AGV车体成为买赠服务，不赚取利润，但是通过其他方式暗度陈仓，获得利润。这类企业多为集成商。

被逼无奈型被价格战卷入其中，被动降价。多数企业如此。

合理的利润才是买卖互赢的方式

视觉引导叉车AGV是研究热点，有光科技拥有自主创新技术是值得恭贺的，以国内70%增速的市场必定会接纳。但若是依托自主创新技术优势，而盲目于用价格快速进入市场，其实于市场于自身都不利。

我们应当反对暴利，暴利让买方陷入了不信任的状态，从而只信任低价而忽略质量。

但我们也应该反对价格战，没有合理的利润空间，哪来的资金研发新的技术？一招鲜吃遍天的时代已经过去，技术更新速度要求企业在研发上必须投入大量真金白银！钱从哪里来？融资？根据新战略机器人产业研究所统计，2017年千万级的投资在AGV行业15笔，这些资本对产业和企业的发展远远不够，何况更为细分叉车AGV？

作者王博文