3D 打印技术已经在全尺寸建筑、时尚产品等领域得到了运用。而现在,卡特彼勒也宣布将增材制造(AM)用到了大型建筑设备的可更换零部件上,通过为大型机器提供备件来为客户提供服务。据悉,此举可让复杂的零部件,以更经济的方式小批量制造。与传统生产方法相比,其周转时间大幅缩短。
沃尔沃EC140E挖掘机。
由于工程机械庞大而专业化,而且设备的设计维护却需要很长的时间,所以3D打印可以用于比传统方法更快,更经济地创建高度专业化的备件。对于可能已经停产的设备而言,情况尤其如此。
“我们正在为客户提供设备的整个生命周期,”沃尔沃建筑设备事业部支持经理Jasenko Lagumdzija说。“对于那些老旧的机器来说,这些旧机器的磨损已经不能在传统的生产方法中高效地完成。通过3D打印生产新零件减少了时间和成本,因此它是目前帮助客户的有效方式。“
据悉,更换的周转时间可以短至一周,这可以最大限度地减少现场设备的停机时间。更换传统机器的部件的能力也进一步延长了设备的使用寿命。而且,由于AM设计用于小批量生产,因此没有最低订货要求,这也降低了沃尔沃建筑设备公司对维护零件库存的成本。
为了为客户生产零件,沃尔沃建筑设备公司依靠其图纸,3D模型和其他产品信息归档,并且具有由外部服务部门制作的部件,他们使用热塑性材料进行3D打印。这样的部件包括塑料覆盖物,空调单元的部分和机舱部分。虽然塑料是目前唯一的供应,但公司正考虑在未来提供金属部件。
“沃尔沃建筑设备公司售后市场品牌经理Annika Fries说:”客户在使用塑料取代塑料方面的作用完全相同。“我们做了很多质量验证 - 3D打印的零件具有相同的规格,并通过与原装相同的流程,并获得相同的保修,因此客户可以确信他们获得了真正的沃尔沃认证零件。”
沃尔沃建筑设备公司还将使用AM来为未来的设备建立原型,并为研究和开发目的维护几台3D打印机。在很多方面,这都是卡特彼勒自己使用的3D打印技术,其中包括原型设计和生产,尽管我们还不相信卡特彼勒已经开始广泛使用该技术用于备件。随着沃尔沃建筑设备公司利用3D打印技术为这种应用提供优势,毫无疑问,其他主要重型机械制造商也将效仿。