人工智能何以成为高技术中的“热门”？

　　6月2日，国内首个“智能轨道快运系统”在湖南株洲亮相，可精准列车在既定轨迹上智能运行，规避拥堵。

　　6月18日，京东智能配送机器人上线，在中国人民大学实现了首次自动独立送货。

　　6月中旬，国内首列全自动驾驶列车在北京地铁燕房线投入调试，并将于年底开通试运营。该列车运行全过程均由人工智能控制，无需人工干预。业内认为，这是目前城市轨道交通列车运行自动化水平的最高等级，代表着轨道交通技术发展的方向。

　　普华永道认为，中国将成为未来人工智能发展的最大获益者。到2030年，在人工智能的推动下，中国的ＧＤＰ将增长26％，总获益约7万亿美元。在人工智能发展初期，由于技术成熟度较高，且大量工作均可为发达技术替代完成，北美的生产力增速将高于中国，但当中国完成技术和专业知识积累后，将会开始超越美国。

　　“人工智能‘爆发’是中国的整个网络基础设施和计算能力迅速提升的结果。”中国互联网络信息中心主任、世界经济论坛区块链全球未来理事会理事李晓东说，人工智能不知疲惫、处理能力强大，正给人们的生活带来越来越多的便利，人与机器的和谐未来远景可期。

　　面对人工智能，我们准备好了吗

　　随着人工智能近年来在全世界大热，有关它的一些争议也随之而来。

　　有人担心，人工智能发展如此迅捷，推动了智能机器人出现。未来的某一天，它是否会超出人类的控制？是否会对人类带来威胁？人类会不会成为机器的奴隶？

　　埃森哲大中华区主席庄泉娘认为“和任何推动变革的技术一样，我们在推动人工智能发展、应用的同时，要正视它所带来的挑战和风险，尤其要在智力、技术、政治、道德和社会等各方面做好准备。”

　　出席论坛的多位专家认为，人工智能的研究需要早些谋划。比如，什么领域的人工智能项目可以做、如何开展，需要有相关的约束和规范，将人工智能可能的风险降到最低。

　　在公司运用这一技术的角度来看，人工智能提供了发展的重要机遇，要想充分发挥人工智能的潜力，企业需要将其纳入发展规划，甚至将其当作公司的长远战略，调整公司的结构，采用新的工作方式，向开辟新的业务领域转变。

　　百度高级副总裁张亚勤认为，人工智能是一项工具，对它的研究应该为人所用，这是基本的价值体系。“我们发展人工智能，推动技术创新，不是要消灭人类，而是用它来服务人类。让它自动化地完成人们想做的工作，增强人类的能力。”在释放创新的同时，也要加强监管。要相信技术是非常稳健的，对人工智能的发展，各个公司一般从一开始就会有方向性的干预，我们没必要对它有太多的恐惧。

　　“人工智能可能未来会在所有的领域无所不在，但我坚信它不会全部替代人类。”夏季达沃斯联席主席、清华控股有限公司董事长徐井宏说，“机器的计算能力很强，但想象力呢？创造力呢？人类的情感激发文化艺术的产生，机器能做到这些吗？至少短期内我看不到有这样的可能。”

　　面对人工智能，人类还有许多谜题，还有很长的路要走。