“一带一路“战略下制造业迎机遇

　　2017年“一带一路”国际合作高峰论坛的成果丰硕，作为经济发展基石的制造业，如何在国家“一带一路”战略下寻求产业发展的新机遇和拓荒点。

 

　　随着“一带一路”建设推进，成果丰硕，2017年5月在北京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛，成果清单涵盖了政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通5大类，共76大项、270多项具体成果。

 

　　在“五通”目标（政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通）的指引下，以点带面，从线到片，旨在实现经济要素有序自由流动，资源高效配置和市场深度融合，推动形成“一带一路”区域合作。目前，“一带一路”战略是中国实施走出去的重要方向，也是推动产业转型升级的发展契机。

 

　　从实施情况看，“一带一路”战略已经深度嵌入到国家对外开放战略。“一带一路”战略是中国全面融入全球经济，并在全球经济发挥中流砥柱作用的开端。“一带一路”战略所倡导的“五通”，从内容上已经超出了自由贸易协定和投资范畴，不仅仅是贸易和投资，广泛涉及到民航通讯、检验检疫、文化交流、科技创新、新闻合作等领域。

 

　　由此激发投资热情高涨，“一带一路”投资加快，2014-2016年，中国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元，而未来五年，预计中国对该地区投资将达到1500亿美元。

 

　　而当前，“一带一路”战略作为开放发展战略，其根植于国内产业再上新台阶，因此要将制造业融入到“一带一路”建设中来，为中国制造业的进一步发展带来发展机遇。

 

　　中国制造业融入“一带一路”建设，第一个工作方向，是转移过剩产能，将境内的重化工业的产业负担变成海外优质资本。

 

　　目前，我国工业已完成了技术引进、消化吸收到自主创新的产业发展路径，已经形成了产业国际输出能力。当前，学习日本等发达国家的海外投资经验，力争在海外再造“一个中国”，加快向“一带一路”地区布局资本型和劳动密集型产业，将国内过剩产业项目转化为海外产业，从而将中国产业触角向全球延伸，进而帮助国内产业转型。

 

　　从行业看，在工业原料、机械、建筑工程等多领域已经取得了世界级的发展成就，而这些领域在国内处于高度饱和竞争状态，随着“一带一路”建设推进，“一带一路”沿线地区已成为我国产业走出去的重要输出地。当前，要破解“一带一路”地区的过剩产能疏解风险。

 

　　近年来，中国制造业迈上新台阶，出现一批诸如高铁、核电、工程机械、高端海洋工程等明星领域，在航空航天、卫星通讯等领域进步快速，国产大飞机已首飞成功，北斗卫星定位系统正在全球组网。

 

　　“中国制造2025”是中国打造制造业国际竞争力的重要武器，是引领和实施制造强国战略的行动纲领，具体包括制造业创新中心建设工程、强化基础工程、智能制造工程、绿色制造工程和高端装备创新工程。通过实施五大工程，推动中国制造业走在世界前列，推动信息技术、高档数控车床、先进轨道交通等十大重点领域发展。

 

　　“中国制造2025”战略将推进在高速铁路、航空航天、电力装备、海洋工程等多领域的国际装备制造合作，争取在“一带一路”地区的出口市场和合作生产机会。例如，“一带一路”地区亟待改造和提升的基础设施水平、矿产资源开采技术、通讯互联技术。当前，我国装备企业要加快寻找“一带一路”的合作机会，为正在成长中的中国高端装备提供了发展空间，从而加快提高中国高端装备在国际市场的适应能力和形象，推动中国制造从产品输出转向为技术输出，再迈上一个的国际产业分工格局的新台阶。