一、载荷对拖拉机技术状况的影响
拖拉机一旦出现超载,零件的磨损速度迅速上升。因为超载使各总成的工作负荷增加,工作状态不稳定,发动机处于高负荷且在不稳定情况下工作,造成冷却系水温和曲轴箱内的机油温度过高等,这都会使发动机磨损增大。
二、燃油的选用和燃油品质的影响
1.燃油的选用对技术状况的影响
由于我国北方地区的气温长年变化很大,一年中冬季时间较长,气温较低,季节变化也较快,所以对于燃油的选用必需根据当地不同的气温,选用不同牌号的燃油,否则,将会直接影响发动机的动力性能和工作可靠性。
2.燃油品质的影响
柴油品质的好坏对发动机零件磨损影响很大,如柴油中重馏分过多,造成燃烧不完全而形成积炭,使气缸磨损增加,同时容易堵塞喷油嘴,破坏发动机工作。
柴油的粘度对喷油泵柱塞也有影响,粘度过低时,柴油的润滑作用降低,加速柱塞偶件的磨损。柴油的十六烷值影响发动机的起动性和工作平稳性,选择不当将使启动困难,并使工作粗暴,工作粗暴将增加发动机的冲击载荷,加剧机件的磨损。当柴油中含硫量增加0.1%~0.5%时,柴油机气缸和活塞环的磨损量将增加20%~25%,柴油机的铜铅合金轴瓦也将加速蚀损,因此,国家规定柴油含硫量不得超过0.1%。
三、润滑材料品质的影响
1.机油:机油品质对发动机磨损的影响主要与其粘度、粘温性和抗氧化性能有关。
机油的粘度过大,则流动性差,在低温启动发动机时,不易到达摩擦表面,使润滑条件变坏,加速发动机磨损;若粘度过低,则润滑系统的油压过低,机油供应不足,不能形成可靠的油膜,易出现半干摩擦状态,同样会加速发动机的磨损。
机油抗氧化性能差时,在使用过程中会逐步变质,形成沉淀、积炭、漆膜。沉淀会影响机油在润滑系内的通过能力,即易堵塞油道、油管和滤清器等,破坏润滑系统的正常工作。积炭是热的不良导体,燃烧室、活塞顶上若覆盖了积炭,会使零件过热,发动机产生异常燃烧。漆膜会粘附在活塞环上,降低其弹力和活动性,甚至使活塞环卡死,刮伤气缸。
2.润滑脂:在使用润滑脂润滑时,要注意合理选择不同牌号的润滑脂,不可随意滥用。同时要注意清洁,不可混入灰土、砂石或金属屑等杂物,以防增加机件磨损,降低润滑脂的润滑作用。
四、零件质量的影响
零件质量是指零件结构设计的合理性、零件选材的优劣以及零件的加工质量等方面,这是零件使用寿命长短的基础。现代的拖拉机在零件结构设计合理性都做了周密考虑,在制造工艺方面上力求采用最新的技术,以不断提高加工质量。选材方面,合理的考虑了材料的硬度、强度及耐磨性。但在现实生活中,由于计划经济模式的打破,原来统一管理的物资部门不再是零件来源的唯一渠道,目前市面上农机配件商店较多,进货的渠道也不一样,就必然存在零件质量的差异和假冒产品的出现,这也是目前影响拖拉机技术状况的非常重要的因素之一进口泵。
五、驾驶技术的影响
驾驶员是拖拉机工作的主要操作人员,驾驶水平和驾驶技术的差异、驾驶是否按照操作规程要求进行,直接关系到机件的使用寿命。正确的操作方法应为:冷摇慢转、预热升温、及时换挡、轻踏慢抬、掌握温度、避免灰尘等。这是延长拖拉机使用寿命的有效办法。驾驶中要注意发动机的工作温度是否正常,润滑状况是否良好,换挡要及时轻快,减少冲击载荷等等。所以,对于驾驶员的技术培训和安全教育应该长抓不懈,进而不断提高驾驶员的驾驶水平。这也是减缓拖拉机技术状况恶化的一个重要途径。