自卸汽车换向阀的技术标准

   2017-01-02 互联网5490
核心提示:自卸汽车换向阀的技术标准:本标准规定了自卸汽车用换向阀的一般要求、性能要求、试验条件、试验装置、试验方法、型式试验与出厂试验、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准仅适用于以液压油为工作介质的自卸汽车举升系统用手动、气动和液动换向阀(以下

自卸汽车换向阀的技术标准:

本标准规定了自卸汽车用换向阀的一般要求、性能要求、试验条件、试验装置、试验方法、型式试验与出厂试验、检验规则和标志、包装、运输、贮存。

本标准仅适用于以液压油为工作介质的自卸汽车举升系统用手动、气动和液动换向阀(以下简称阀)。

2引用标准

QC/T460自卸汽车-液压缸技术条件

QC/T484汽车油漆涂层

GB/T3766液压系统通用技术条件

GB/T2828逐批检查计数抽样程序及抽样表

3一般要求

3.1换向阀应符合本标准的规定,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。

3.2所有零件须经质量检验部门检验合格后方能进行装配。

3.3阀的公称压力的选择须参照QC/T460《自卸汽车—液压缸技术条件》的有关规定。

3.4阀的进、出油口等结合部位,应采取防锈、防尘等保护措施。其余表面涂漆按QC/T484表1中TQ6规定涂漆。

3.5所有密封件、防尘件在装配时应涂以机油或薄层润滑脂,并应保证不损坏密封件。

3.6铸造件表面应光洁,不得有粘砂、龟裂、毛刺等有害缺陷。

3.7换向阀在装配之前应清洗。

3.8手动阀的操纵力应满足GB/T3766的有关要求。

4性能要求

4.1试运转

换向阀在公称压力、额定流量的条件下应换向灵活,不得出现异常的声响,压力油的转换方向应准确无误。

4.2压力损失

在额定流量条件下,阀各通道的压力损失不得大于0.3MPa。

4.3内泄漏

进行内泄漏试验时,阀的每分钟内泄漏量不得超过额定流量的0.6%。

注:内泄漏量规定值为任一工作位置时各测量口泄漏量的总和。

4.4耐压性

进行耐压试验时,阀不得出现破裂,各部位不得出现滴油等异常现象。

4.5耐久性

进行耐久性试验后,应满足4.2和4.3的要求。

5试验条件

5.1油温

试验时进入被试阀的油液温度为50℃,其稳态容许变化范围应符合表1的规定。

表1容许油温变化范围℃

测量等级ABC

容许油温变化范围±1.0±2.0±5.0

5.2粘度

在50℃时,油液的运动粘度为17×l0-6~43×10-6m2/s。

5.3过滤精度

油液的过滤精度不得低于25μm。

5.4测试仪器、仪表精度

5.4.1根据A、B、C三个测量等级来选择合适的测试仪器、仪表,型式试验应不低于B级测量等级,出厂试验应不低于C级测量等级。


 
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