④注意保养空气滤清器。要使1l柴油充分燃烧,需供给15000l的干净空气;加上风冷柴油机缸盖温度比水冷柴油机的高,因而其进气量会相应少一些。如果空气滤清器堵塞而导致进气量减少,缸内柴油就会得不到充分燃烧而窜至排气管内继续燃烧,与之相连的缸盖、缸体的温度便 会急剧上升。严重时晚上可见到排气管口冒火,机器功率明显下降。为此,风冷柴油机更应按时保养空气滤清器,始终保持滤芯的干净与畅通。还要定期检查喷油泵的供油时间,以免供油时间过迟,柴油在缸内来不及完全燃烧而引发上述同样的故障。
(4)润滑必须可靠。由于风冷柴油机的机温比水冷柴油机的高,因而对润滑的要求也高,只有各运动件始终保持可靠的润滑,才能防止拉缸、烧瓦等重大事故的发生。
①风冷柴油机的机油除应能满足高负荷条件下的润滑也低温环境中顺利启动外,还应具有防止高温沉积和不致过早氧化变质的能力。为此,必须选用cc级或cd级高档柴油机油,并注意定期更换。不可用其他机油代用。例如:f6l913c型风冷柴油机规定使用cd级机油时,每工作200h应更换一次;若使用cc级机油时,则每工作100h应予以更换。如果柴油机缸套活塞组件磨损严重,致使废气窜入曲轴箱或发现柴油渗进机油时,机油的更换期还应缩短。
②要保持正常的机油压力。风冷柴油机的机油其正常工作压力为2-4mpa,若机油压力低于2mpa,应查明原因,排除故障后再工作。由于风冷柴油机的每个气门摇臂都有单独的润滑油道,同水冷柴油机相比,其机油泄漏量也多一些,因而在热态下或重负荷作业时,机油压力下降也比较明显。为此,还要求每工作200h更换机油滤芯,以免滤芯过脏而降低主油道的机油压力。
③要保持机油散热器的清洁。若机油散热器外表脏污严重,会降低机油的冷却效率,并导致机油温度过高而泄漏量增多、油压下降。为此,应及时清理机油散热器外表。
3、维护保养要点
做好风冷柴油机的维护保养工作可以降低作业成本、减轻机件磨损和延长使用寿命。现以fl912型柴油机为例,说明保养须知。
(1)每10h保养内容。检查油底壳油位;检查、清扫油浴式或干式空气滤清器,加注机油后油位不得超过规定刻钱,也不可将机油加入初级除尘器;检查柴油滤清器的水分离器,将杯底沉淀水放掉,但不可过分地拧紧放水螺栓,以免滑扣。
(2)每100h保养内容。清洗输油泵柴油滤网;检查喷油喷泵和调速器的油位;检查油底壳机油的质量,必要时更换(同时换机油滤芯);检查风扇胶带的张紧度;检查蓄电池的电解液;清扫机体散热片和机油散热器上的污垢(可用金属丝刷或用压缩空气吹,若有蒸气喷射机则效果更好。如用清洗剂清洗,最后要用水将其冲洗干净,并让柴油机运转升温,使残留水分范发掉,以防生锈);检查风扇胶带的张紧报警作用是否有效,必要时检修。
(3)每300h保养内容。检查气门间隙,但对新机或大修机,其气门间隙的初次检查在工作20h时就应进行。
(4)每600h保养内容。检查缸盖温度报警器,即将拧在i缸缸盖上的传感器取下,浸入150度机油中,机盘上的指针即应处于红色扇形范围,同时信号灯发亮;否则应予以检修。(5)每1200h保养内容。检查起动机与发电机;更换喷油泵的滤清器滤芯;校正喷油器与喷油泵。另外,入冬前还应检查火焰加热塞或起动液装置是否正常。