对于侧抽芯机构的模具，常用的机构是斜导柱侧抽芯和斜顶。下面介绍一种模具结构，综合了斜导柱侧抽芯机构和斜顶的优点，既满足了制件的成型要求，又使模具结构简单。
二、塑件分析 塑件如图1所示，是汽车上用的绕线卡，与其他零件配合，要求强度较高，耐磨。根据要求，成型的材料用PA66+GF34%，材料的收缩率1.005%，制件的表光要求较高，采用侧点潜伏式浇口。
三、模具结构设计要点
1、成型方案的确定
成型此制件，必须要用侧抽芯机构，如果把分型面设计在制件（如图1）C-C的位置，则要左右抽芯，模具结构比较复杂，而且制件的的表面会留下分型的痕迹，破坏了制件的表观。故把分型面设计在制件（如图1）D-D的位置，即沿制件端面倒角线下0.5处，只是抽拔距比较大，S=18.18+21.35/2+8.04/2=11.62，加一个安全系数，取S=14。抽芯机构用斜滑块的结构形式，但不是斜顶，而是用铲基（7）代替斜导柱和锁紧块，导滑槽设计在斜滑块上，利用开模力完成抽拔动作，既保证了较大抽拔力的要求，又保证了较大抽拔距的要求。将铲基（7）固定在前模板上，斜滑块在后模板上，采用二板模结构。 模具结构图如图2所示。
2、注射机参数的校核
（1）客户使用的注射机为XS-ZY-350（G54 S200/400），注射机参数： 最大注射量200-400cm3，合模力2540KN，开模行程260mm，最大模厚406mm，最小模厚165mm，模板尺寸532mm´635mm，拉杆间距290´368mm，喷嘴f4mm，SR18mm，定位圈f100mm，高度15mm。
（2）参数校核： 模具的高度为H=20+60+70+60+20=230mm，在165~406之内，取下制件所需要的开模行程S=108mm，108mm<260mm，模座板尺寸230mm´180mm，都满足要求。
3、浇注系统的设计
主流道前锋的冷料井用倒锥形，分流道分布采用平衡式，设计在分型面上。一模四穴，为了拔模方便，型腔排列成矩形式。进料口采用侧点潜伏式浇口。分流道和型腔分布图如（图图4）所示。
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