汽车线卡零件的注射模具设计

   2016-05-05 互联网佚名2640

4、顶出机构的设计
  采用顶杆顶出机构,浇口用顶杆拉断,进行自动落料,顶出机构用弹簧回程。顶杆大小及分布如图4所示。
5、排气系统的设计
型腔排气,利用顶杆与模板孔的间隙配合及分型面开设深0.03的排气槽排气。
6、模具的导向与定位
  模具分型面采用导柱导套的导向机构,分型面采用锥面定位,考虑到锥面的磨损,在锥面顶部留0.5mm的间隙,为了使分型面配合紧密,制件不产生飞边,上下模芯部分高出模板0.5mm,即分型面上模板留1mm的间隙,如(图3)所示。斜滑块采用弹簧钢球12定位,如(图2)所示。
7、冷却系统的设计
  模具模芯部分冷却,冷却管道的分布如(图2)所示,采用U形排列,循环水冷却,冷却水管直径大小f6mm。
8、模具的动作原理
  开模时,由铲基7带动斜滑块8运动,斜滑块边沿着导滑槽边水平运动边随动模运动,带动侧型芯运动,完成抽拔动作,然后,顶杆顶出制件,同时顶杆顶断浇口,顶出浇注系统凝料,实现自动落料。合模时,由弹簧带动顶出机构先复位,然后由铲基7带动斜滑块8复位,最后分型面由锥面定位,锁机构锁紧。

四、结束语
  该模具简化了抽芯机构,使模具结构简单可靠,同时实现了两板模的自动落料。在实际中应用很大。
 
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