一、前言
辊锻是一种回转塑性加工技术,它具有变形力小,生产效率高,锻件质量好,模具寿命高,劳动条件好等优点。辊锻为模锻提供合适的坯料,称为制坯辊锻;用于直接成形某些锻件,称为成形辊锻。我国近二十年来在辊锻技术上有了较大发展,制坯辊锻在汽车、拖拉机制造业中广泛应用,成形辊锻对一些成形难度较大的复杂锻件,已研制成功并应用于生产,例如连杆、叉车货叉、汽车前轴等零件,都已形成专业化生产厂。
歪头连杆是指连杆和连杆盖接合面不与连杆主轴线垂直,一般倾斜45°角(如图1),若连杆盖具有双筋外形并有内凹(如图2),则不能将连杆和连杆盖组合在一起模锻。对于歪头连杆已有的锻造方法是胎模锻和模锻锤上模锻。制坯辊锻用于为直头连杆提供毛坯,然后在压力机上模锻成形。对于歪头连杆的制坯辊锻在国内外未见报导。作者研究了如图1所示歪头连杆的制坯辊锻工艺及模具设计方法,研究成果已应用于生产,这是歪头连杆制坯辊锻在国内外的首次应用。
图1歪头连杆
图2双筋连杆盖
二、歪头连杆辊锻道次确定及型槽系选择
制坯辊锻的作用是使坯料金属体积分配规律符合锻件成形的要求,并使其外形符合锻件分模面形状,在模具设计中采用了4道次体积分配辊锻模具,1道次弯曲成形辊锻模,经5道辊锻模具制坯后所得的坯料,可在模锻设备上成形,研制中采用了摩擦压力机作为模锻(预锻和终锻)成形设备。
1.体积分配辊锻道次的确定
体积分配辊锻主要用于坯料的延伸变形。根据锻件图做出计算毛坯截面图和直径图,可知最大截面在连杆杆部和大头过渡处。对计算毛坯图简化后设计出辊锻毛坯图,其形状如图3所示。
图3辊锻毛坯图
Ⅰ小头Ⅱ杆部Ⅲ大头
辊锻道次根据各段总延伸系数和平均延伸系数依下式确定:
式中n——辊锻道次
λ——总延伸系数,即原坯料截面积Fo,与辊锻后坯料截面积Fn之比,λ=Fo/Fn
λc——平均延伸系数,通常取λc=1.4~1.6
根据锻件最大截面选取原坯料直径为60mm的坯料,由上式分别计算出各段辊锻道次,经计算知杆部B段,需采用4道次辊锻,因此分配金属体积的辊锻型槽应有4个,对于延伸量较小的A段和C段为满足工艺和截面形状的要求实际采用两道次辊锻(另外两道辊锻时该区段金属未变形),计算结果和实际采用的辊锻道次如表1所示。
表1辊锻道次计算
项目区段λλc计算值n实际采用nA1.541.51.072B5.031.53.984C2.731.52.482
2.型槽系选择
为保证锻件质量和成形采用椭圆—方型槽系。坯料在椭圆—方型槽系中变形时,金属的四面均受到压缩,使坯料的角部经常变换位置,如图4所示。圆形坯料在椭圆型槽中辊锻时,坯料A、A处与椭圆型槽深处先接触受到压缩变形,而在方型槽辊锻时,椭圆坯料B、B处先受到压缩变形,而得到方形截面坯料。方形截面坯料再进入第三道椭圆型槽时,方形的棱角被压平得到椭圆形坯料;此坯料进入第四道方型槽辊锻时,方形棱角又在新的位置呈现出来。这就可使坯料周边的金属得到均匀的冷却,由于四面反复受压,对变形金属的组织与性能也有良好的影响。此外,采用椭圆—方形槽系坯料辊锻的稳定性较好,有利于坯料变形。
图4椭圆—方型槽系
3.弯曲成形辊锻(第5道辊锻)
弯曲成形辊锻的目的是利用锻辊将辊锻成直长形的坯料弯曲成形,以适应在模锻设备上模锻成形歪头连杆形状的要求(如图5所示)。在辊锻机上直接辊锻弯曲成形,可减少后面模锻成形设备的打击次数、操作时间,使全线生产节拍协调,并具有较高的生产率。
图5弯曲成形后坯料形状
4.辊锻坯料送进方向与工序安排
为便于操作坯料采用逆向送进方式,即坯料送进方向与辊出方向相反,如图6所示。
图6逆向辊锻
工艺进行顺序为首先用钳子夹住坯料一端(相应于连杆大头端),在第1、2道型槽中辊锻杆部和小头,小头(A段)经两道辊锻后即可得到所需形状尺寸。然后将坯料调头,钳子夹住小头端,再进行第3、4道辊锻,坯料杆部继续延伸变形,同时头部(C段)进行延伸。经4道辊锻后得到了直长形的辊锻毛坯。第5道辊锻为对大头的形状弯曲成形,钳子仍夹持小头端,将坯料大头端送入型槽中弯曲,即可得到所要求的坯料形状。各道次辊锻均采用了坯料中间咬入的形式,保证了辊锻的正常进行。辊锻工艺流程及各道次坯料形状如图7所示。