白光三维扫描仪在汽配件测量、检测中的实际应用

   2015-11-23 1060
核心提示:汽车行业属于关联度很高的行业,一般认为汽车行业分为汽车整车和汽车配件两个大的子行业。近年来由于整车汽车销售市场的空前火爆,使得汽配行业也同时进入一个高速增长期。所以市场对汽配件行业提出了更高的要求,其中包括更快的设计速度,更精准的设计数据,
汽车行业属于关联度很高的行业,一般认为汽车行业分为汽车整车和汽车配件两个大的子行业。近年来由于整车汽车销售市场的空前火爆,使得汽配行业也同时进入一个高速增长期。所以市场对汽配件行业提出了更高的要求,其中包括更快的设计速度,更精准的设计数据,更美观的设计外形。伴随着这些需求,一些高科技的辅助汽配件开发、生产、检测的产品便应运而生,其中先临三维的Shining3D-Scanner系列白光三维扫描仪无异是汽配行业的最好帮手。

下面我们通过两个案例来分别讲解Shining3D-Scanner系列三维扫描仪在汽配件逆向设计和数据检测中的应用。

案例一:快速、准确地获取驱动桥总成的三维数据

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如图1所示,该零件是汽车配件——驱动桥总成,由于其表面的结构十分复杂,而且有很多不易测量的曲面。如果使用老式的测量方法,比如卡尺,三坐标等方法,那么整个工作将会十分困难,或者根本就无法得到精确的数据。这时候,Shining3D-Scanner三维扫描仪就能帮助我们简单快速的得到该配件的准确数据。

首先,我们在物体表面喷上显像剂,目的是防止反光(显像剂是无毒产品,价格较为便宜,使用完后能够快速清洗)。然后在零件表面贴上标志点,由于Shining3D-Scanner三维扫描仪采用的是标志点自动拼接,所以贴上标志点能够更加方便操作,使扫描更加简单易懂。

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标志点贴完后,便能开始正式进行扫描采集点云(图2)。Shining3D-Scanner三维扫描仪采用的是照相式三维扫描技术。在扫描的同时我们可以通过软件清晰地看到点云数据一块一块自动拼接,形成一个整体驱动桥的三维数据(图3)。

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当所有的点云数据采集完成后,我们可以将点云数据处理成整体的STL数据(图4),通过STL数据,逆向设计工程师便能快速准确地设计出该驱动桥总成的CAD数据。

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案例二:车灯的精准检测

第二个案例是Shining3D-Scanner三维扫描仪如何应用于汽配件数据的三维检测。

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如图5所示,该部件是汽车配件的车灯部分,我们想要测量的是红色区域,也就是车灯光面部分的数据偏差。

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首先,我们要做的当然是得到该车灯的原始设计数据(图6),以及加工出来的车灯实体(图7)。根据加工出来的实体,我们使用Shining3D-Scanner三维扫描仪进行扫描,从而得到该实体数据的一个扫描数据(图8)。

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第二步,将设计数据和扫描数据全部导入检测软件(图9);

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第三步,通过检测软件的自动对齐功能将两个数据对齐(图10);

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第四步,通过整体的色差比对,我们就能大概确定该车灯光面部分整个加工尺寸和原始设计尺寸的大概对比。通过色谱图(图11),我们可以看到整个光面部分基本都是合格的,误差在+0.05到-0.05mm之间,还有显示黄色的部分说明略微有点突出,还能进一步改进该局部位置的加工工艺。

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第五步,通过点选几个地方,用具体的数值来更加直观地表现某几个重要地方的偏差具体是多少(图12),这样也能让加工方有更针对性地改进工艺。

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通过以上两个案例的分析,我们能够看到,相对原来的测量检测工具,Shining3D-Scanner三维扫描仪具有操作简单、应用广泛、数据精确等得天独厚的优点。随着汽配行业对数据的要求越来越高, Shining3D-Scanner三维扫描仪在汽配行业中的应用已经越来越普遍,也得到了客户的高度评价。
 
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