帝斯曼EcoPaXX®实现在冷却系统中高耐水解性能

以科技为立足之本，在全球范围内活跃于健康、营养和材料领域的荷兰皇家帝斯曼集团进一步扩大其高性能材料的产品组合，以满足汽车领域对耐水解产品在较宽温度范围内严苛的应用要求。该产品组合主要应用于发动机舱冷却水系统。此外，帝斯曼还携其耐水解高性能生物基聚酰胺产品EcoPaXX®进军新应用领域。

帝斯曼现拥有基于聚酰胺410(EcoPaXX®)和聚酰胺4T (ForTii®)等广泛的耐水解产品组合。作为特殊品级，EcoPaXX® Q-HG6/7特别适用于高温条件下耐受冷却剂侵蚀的节温器和水室，相较聚酰胺66，可降低零件30%的重量。同时，基于本材料新开发的冷却剂软管用薄壁 T形接头，近期获得一家大型德国汽车制造商认可，预计未来数月内便会投入商业生产。

该接头能拥有PA66无法达成的性能，即在135°C温度条件下能够承受很高的内部压力。帝斯曼汽车销售经理 Thomas Selberdinger表示：“即使在复杂设计条件下的熔接线(溶体汇合处)等关键部位，EcoPaXX®也表现出极高的强度和可靠性。”

帝斯曼还为耐高温性要求更高的应用领域提供ForTii® 系列。该系列材料的热力学特性与其他聚邻苯二甲酰胺(PPA)近似，但加工性能更出色。

帝斯曼目前正着手推出基于Xytron™ 聚苯硫醚(PPS)的化合物，该耐水解性聚合物可应用于对材料尺寸稳定性要求极高的环境。同时帝斯曼推出了Akulon® 聚酰胺66产品系列，具有优异的耐乙二醇和耐水解性，可应用于高温条件下的汽车冷却系统。

汽车水冷系统用聚酰胺66

Selberdinger表示：“新化合物推出后，帝斯曼的产品几乎涵盖了所有对耐水解材料有需求的应用领域，并适用各种温度的工作环境。帝斯曼在耐高温聚酰胺材料方面的实力有目共睹，而具有很强耐水解性的PA66系列产品作为有益补充，填补了帝斯曼在这一领域的空白。最重要的是，新的 Xytron™ PPS化合物将助力我们进军对材料稳定性要求更为严苛的应用领域。”

新的Akulon® PA66产品系列现有两个型号可供选择：HR-HG6(含30%玻璃纤维增强材料)和HR-HG7(含35%玻璃纤维增强材料)。这两个型号材料在加速试验中都表现出对乙二醇水溶液良好的耐性，符合品牌生产商的材料相关要求，即在135℃条件下浸泡在乙二醇水溶液中1000小时后，仍具有较高的抗弯强度保留率。帝斯曼新的Akulon® 产品系列目标应用领域包括节温器、水室、带集成冷却通道的进气歧管、油滤/冷却器模块和带集成冷却液通道的油底壳等。

固有耐水解性PPS系列新化合物

帝斯曼目前正在对新开发的Xytron™ PPS化合物进行最后的水/乙二醇溶液测试。Selberdinger表示：“初步结果显示，Xytron™ PPS化合物不仅耐汽车冷却液的性能表现优异，其耐热和耐化学性能也非常出色。”

帝斯曼提供含玻璃纤维增强材料和矿物填充的PPS系列品级，可满足汽车冷却、点火、照明、燃料、驱动及控制系统零部件的特殊要求。PPS能够耐高温，可应用于需持续在高温工作环境下运行的汽车零部件系统。

帝斯曼产品满足极端的应用要求

帝斯曼提供高性能的塑料解决方案、技术和专业知识，以满足下一代汽车的极端要求。这些材料将助推汽车轻量化、小型化和电动化。在实现零排放的道路上，是时候跳出“金属”思维了。