不对称凸轮轴承夹紧机构(UG设计,step格式)

详细说明
  • 软件名称:UG
  • 软件格式:stp
  • 参数编辑:无参数


设计要点
主要零件的计算过程
检验气缸是否足以夹持工件
气缸推力
空气压力:P = 0.4[MPa]
管道内径:D1 = φ16[mm]、活塞杆径:D2 = φ8[mm]
气缸推力:F = ((D1/2)2-(D2/2)2)πx P x η
=((16/2)2 - (8/2)2)π x 0.4 x 0.5= 30.2[N]
滑动板重量:m = 1.06[kg] = 10.4[N]
卡盘部夹持力
考虑将利用上述推力举起滑动板的牵引力作为夹持力使用时
气缸:行程24[mm]、推力:30.2[N]、板重量:10.4[N]
卡盘部:行程6[mm]
基于比率计算的夹持力:F=24×(30.2-10.4)/6=79.2[N]
达到工件重量的20倍以上,因此成立
构造制作与设计要点
采用以3[mm]行程侧的卡盘前端为基准,在后方的6[mm]行程侧的前端夹紧的机构
为便于安装,凸轮板采用可通过销进行定位的形状
考虑到安装性,卡盘用线性导轨仅在两端用2个螺丝来固定

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