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公司新闻
焦化厂推焦车除尘器除尘设备推焦除尘流程制造优势
2018-10-25IP属地 火星85

焦化厂推焦车除尘器除尘设备推焦除尘流程制造优势

焦化厂推焦车除尘器除尘设备目前已广泛的应用于我国电力、水利、钢铁、化工等行业,为我国有效控制废弃物的排放量做出了积极的贡献。推焦车全主动操作是国内焦化企业炼焦作业主动化开展的方向。炼焦全主动操作体系包含推焦、装煤、拦焦、熄焦作业,该体系对方位检测精度、抗搅扰才能、焦炉机械装备水平、主动化操控和安全性等有很高的要求。

焦化厂推焦车除尘器特点:

1、焦化厂除尘器采用分室停风脉冲喷吹清灰技术,克服了常规脉冲除尘器和分室反吹除尘器的缺点,清灰能力强,除尘效率高,排放浓度低,漏风率小,能耗少,钢耗少,占地面积少,运行稳定可靠,经济效益好。适用于冶金、建材、水泥、机械、化工、电力、轻工行业的含尘气体的净化与物料的回收。

2、由于采用分室停风脉冲喷吹清灰,喷吹一次就可达到彻底清灰的目的,所以清灰周期延长,降低了清灰能耗,压气耗量可大为降低。同时,滤袋与脉冲阀的疲劳程度也相应减低,从而成倍地提高滤袋与阀片的寿命。

3、检修换袋可在不停系统风机,系统正常运行条件下分室进行。使之相等滤袋袋口采用弹性涨圈,密封性能好,牢固可靠。滤袋龙骨采用多角形,减少了袋与龙骨的摩擦,延长了袋的寿命,又便于卸袋。

4、采用上部抽袋方式,换袋时抽出骨架后,脏袋投入箱体下部灰斗,由人孔处取出,改善了换袋操作条件。

5、箱体采用气密性设计,密封性好,检查门用优良的密封材料,制作过程中以煤油检漏,漏风率很低。

6、进、出口风道布置紧凑,气流阻力小。以氧化钙、氢氧化钠形成的碱液为脱硫剂

锅炉除尘器烟气,通过进烟道进入文丘里,在喉部的入口被水均匀的喷入,由于烟气高速运动,因此喷入的水,被其融化成细小的水雾,湿烟气中的灰料,这样,灰料与水滴,就发生了碰撞凝聚,尤其是料径细小的灰尘料,可以被水雾水溶。达到*次除尘和脱硫,这些为灰料的分离做好充分的准备,此后进入筒体,迅速降低温度的烟气,继续冲击池内的石灰水,烟气中的粉尘和SO与池中的石灰水,反应生成硫酸盐,在惯性力、重力、附着力、凝聚力的作用下沉入水底完成第二次脱硫过程,被烟气激起的水花,水雾与洗涤后的烟气在风机引力下,气水同时抬开,使烟气与石灰水,充分反应,然后经叶轮脱水器,进行气水分离,水经泄水管流进水池,并使烟气完成第三次,除尘与脱硫,净化后的气体经过风机排入大气。锅炉除尘器按,原理不同可以分为、蒸汽除尘器、布袋除尘器、锅炉脱硫除尘器、立窑布袋除尘器等,专业布袋除尘器 、 锅炉布袋除尘器 、除尘器配件、弹簧减震器生产厂家。

焦化厂推焦车除尘器除尘设备推焦除尘流程制造优势地上站推焦除尘工艺流程

焦炉出焦的很多高温含尘烟气,经导焦槽上大型吸气罩捕集后,经过接口翻板阀进入集尘主管,送入蓄热式冷却器冷却,然后进入袋式除尘器净化。净化后的烟气经过风机、消音器及烟囱排入大气。经过布袋除尘器和冷却器捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀进入刮板输送机,再由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓,最后由加湿卸灰机定时将粉尘装入轿车运出。为节约电能,在通风机和电机之间装备了调速型液力偶合器,经过摩电道将信号传输到除尘站地上操控体系,通风机由低速转为高速时发生较大的吸力,将粉尘抽到除站进行处理,推焦后,偶合器勺管由高位转为低位,风机由高速变为低速。

在通风机由高速转为低速时,敞开凉风阀及旁通阀,使除尘器在清灰时处于离线状态,一起使冷却器蓄热板冷却,为下次出焦做准备。脉冲电磁阀主动进行脉冲反吹,然后振动器振打排灰。

焦化厂装煤焦化厂推焦车除尘器制造几大优势:

1、装煤除尘选用非焚烧方法兑入很多的空气,使烟尘中的可燃成分含量远低于爆破下限,确保了烟尘进入除尘大体系中是安全的;

2、焦侧除尘体系搜集的是枯燥的焦粉和气体能有用的吸收装煤烟尘中的有害成分,焦油和水分,不需考虑除尘设备的保温,加热,防结露等措施;

3、选用低压管喷脉冲除尘器大大的提高了除尘器的清灰才能,避免粉尘粘结滤料,而增大体系阻力;

4、本体系规划充分发挥地上除尘设备的净化处理才能,经过风机和管路体系的特别规划和操控使装煤除尘与焦侧除尘合为一个体系,可大节操约改造投资。

设备构成                          

1、选用感应无线通讯,数据通讯是全主动操作体系中的一个重要环节,其准确性、牢靠性是决议该体系的胜败要素。在本方案中选用新型抗搅扰感应无线通讯技能和设备。其通讯原理为正交通讯,当车载天线沿着编码电缆移动时,在恣意点上的感应信号电压不为零,确保了通讯的接连安稳。

2、机车方位选用车上检测地址方法,推焦车方位检测曩昔选用由中控室检测机车方位的形式(简称“地上测址”),即由中控室发送载波信号,机车接纳后将方位信号返送给中控室,中控室解码后复原出机车实践方位。该形式存在通讯速率慢、检测时间长以及不能一起检测多台车辆地址等缺点。

3、机车主动走行的自纠误差数学模型,尽管具有了机车方位的高速接连测址的根底,但怎么操控推焦车跋涉的速度,完结机车快速、准确、接连的“主动走行”,也是完结全主动操作的一个重要而要害的技能环节。

4、增强体系的抗搅扰才能,为了按捺环境搅扰,选用高集成度的大规模CPLD器材作信号处理电路,构成对共模电磁搅扰的有用按捺。它为输入输出可编程电路,而且可根据信号强弱自调整增益,使得体系部件少,结构紧凑,抗搅扰才能更强,在大功率变频器的电网下,也能牢靠无误地作业。

5、选用双PLC操控体系,归纳考虑作业的特性,对PLC操控体系进行了改善,将本体系的PLC操控器和推焦车的PLC操控器联接在一起,使用车上测址的共同优势,在操控大将体系分为大、小两个循环。大循环运转介质由地上中控室、编码阵列、车载操控部分构成,可提供体系的联锁操控和完结杂乱的工艺操控;小循环运转介质由车上方位检测、车载操控中心、PLC操控器、变频调速器等构成,可独立完结主动走行操控的调理精度和速度,是和大循环互为补充的工艺操控。

 

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